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亚洲石脑油裂解价差收低 因需求减少

2015/2/9 11:50:00
文章来源:网络

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生意社03月31日讯

  亚洲石脑油裂解价差周五(3月28日)跌至两日低点每吨133.25美元,由于多数买家已经锁定5月上半月的船货,导致需求减少。

  韩国的三星道达尔又买入一批5月上半月运达的船货,交易员预计价格较日本C&F报价升水不到每吨17美元。

  虽然具体升水水平不能确认,不过交易员称,鉴于整体供应紧张,应该高于该公司上周购买船货的升水,上周购买的也是5月上半月的船货,价格较日本C&F报价升水约14.25美元。

  台塑石化重返现货市场,以每吨较日本C&F价升水12-13美元的价格,购买了大约10万吨5月上半月运往麦寮的公开规格石脑油。

  这是该公司在大约三个月内支付的最高升水。

  整体而言,三星道达尔和台塑石化支付的升水仍反映出市场强劲,因为第二季亚洲炼厂大量检修,购买这些船货时市场供应紧张。

  5月由欧洲运往亚洲的油品料低于2013年平均110万吨的水平。

  亚洲汽油裂解价差本月收于四日高点每桶8.35美元,但较一个月前下跌约4.5%。

  嘉能可由买家转为卖家,在新加坡现货窗口卖给托克(Trafigura)一批4月15-19日装船的92号汽油,价格为每桶116.20美元。

  此外,壳牌从中石油买入两批95号汽油,其中一批价格为每桶119.30美元,定于4月16-20日从新加坡装船,另一批价格为119.20美元,4月19-23日也从新加坡装船。

  (文章来源:路透社)

据报道,日本第四大造船厂名村造船所与第十大造船厂佐世保重工23日宣布,两家企业将于今年10月合并。据悉,合并后的企业将成为日本第三大造船厂。佐世保重工将于今年9月26日退市,10月1日以全资子公司的形式并入名村造船。两家企业的合并旨在通过扩大企业规模,以减少材料采购成本,进而与日本国内外其他造船厂展开竞争。根据日本造船工业会的数据,从建造量来看,2013年名村造船是日本第四大造船厂,佐世保重工则是名村造船合并佐世保重工 将成为日本第三大造船厂

  【中国工程机械品牌网独家报道】巴黎时间17日下午五点,法亚在(Intermat 2012)展位上召开了新闻发布会。法亚市场销售经理Jacque BONVALLET介绍了此次参展的产品和最新技术。法亚公司总经理Jean Claude做了法亚公司的组织架构和品牌概况介绍,他表示经济危机还没有过去,我们会积极采取措施应对经济危机带来的暂时困难。

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